머스크 트럼프 갈등 관세 정책 비판

 

출처 와이티앤

일론 머스크 형제의 공개 반기, 트럼프 관세 정책에 쏟아진 비판

미국의 보호무역 강화 움직임 속에서 전통적 우군이었던 일론 머스크 형제가 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책에 공개적으로 반기를 들며 논란의 중심에 섰습니다.

 

테슬라 창업자이자 정부효율부(DOGE) 수장인 일론 머스크는 자신이 직접 트럼프 대통령에게 정책 재검토를 요청했으나 거절당했다는 사실을 밝히며, 이번 사안이 단순한 경제 문제를 넘어 양측 간 신뢰 균열로 확대되고 있음을 보여줬어요.

 

일론 머스크와 트럼프는 그간 친밀한 정치·경제적 관계를 유지해왔지만, 이번 사안은 출범 이후 가장 공개적이고 직접적인 정책 갈등으로 해석되고 있습니다. 워싱턴포스트(WP) 등 미국 주요 언론도 이를 “정책 기반 동맹의 균열”로 규정하며, 경제계 전반의 반응에 주목하고 있어요.

 

 

출처 와이티앤

테슬라·미국 소비자 모두 타격, 관세가 가져올 시장 충격은 어디까지

 

일론 머스크가 비판의 목소리를 높인 이유는 명확합니다. 미국 수입품 전체에 10%, 중국산 제품에 최대 44%에 달하는 고율 관세가 적용될 경우, 테슬라를 비롯한 글로벌 제조기업은 직접적인 비용 상승 압박을 받게 돼요.

 

특히 테슬라의 핵심 생산거점 중 하나인 중국 상하이 공장에 집중된 의존도를 감안할 때, 생산비 증가에 따른 주가 하락과 소비자 가격 인상은 불가피한 결과입니다.

 

 

출처 온라인 뉴스

 

 

 

 

실제로 이번 관세안이 현실화될 경우, 테슬라는 약 110억 달러(한화 약 16조 원)의 손해를 입을 것으로 추산되고 있어요.

머스크는 이와 관련해 “관세는 자국 소비자에게 지속적인 세금 폭탄을 안기는 것과 같다”고 강하게 비판했으며, 관세 정책 설계자인 피터 나바로에 대해선 “자아가 두뇌보다 큰 인물”이라고 언급해 정책 결정의 비합리성까지 직접 겨냥했어요.

 

 

출처 와이티앤

킴벌 머스크도 관세 직격탄, “수십 년 만의 최고 세금 부과 대통령”

 

머스크 형제의 입장은 일관됐습니다. 일론 머스크의 동생이자 기업인 킴벌 머스크 역시 X(전 트위터)를 통해 “관세는 사실상 소비자에게 부과되는 영구적 소비세”라며, 트럼프 대통령을 “수십 년 만에 국민에게 가장 많은 세금을 부과하는 대통령”이라고 직격했습니다.

 

 

만류했지만 실패한 머스크 영상 보기👆️

 

 

 

킴벌은 이어 “아무리 미국 내 생산으로 일자리를 늘린다 해도, 결국 그 대가는 일반 소비자가 감당할 수밖에 없다”며,

관세 정책이 장기적으로 미국 내 가격 인플레이션과 소비 심리 위축을 초래할 수 있다고 경고했어요.

이처럼 단순한 기업 이해관계를 넘어서, 국가 전체 소비자 기반의 피해를 우려하는 공익적 문제제기로 해석되고 있습니다.

 

 

출처 와이티앤

머스크 vs 트럼프, 기술자본과 정치권력의 균열이 예고하는 후폭풍

 

이번 사안은 미국 정치권과 경제계 모두에게 깊은 의미를 던지고 있어요. 일론 머스크는 오랜 기간 트럼프 정부의 주요 정책 자문 파트너이자 기업계 후원자였지만, 이번 관세 갈등을 기점으로 기술자본의 독립성 강화와 정치 권력의 무분별한 개입에 대한 경계선이 뚜렷해졌다는 평가를 받고 있어요.

 

트럼프 행정부의 관세 강화 기조가 글로벌 기업은 물론 자국민에게도 실질적인 부담으로 작용할 경우,

내년 대선을 앞두고 지지층 이탈이라는 역풍도 우려되는 상황입니다.

머스크와 트럼프의 갈등은 단순한 기업·정부의 충돌이 아니라, 미국 자본주의 시스템 내에서 새로운 세대의 경제 질서 재편 시그널로 받아들여질 가능성도 커지고 있습니다.

 

 

일론 머스크 트럼프 갈등이 단지 하나의 뉴스에 그치지 않는 이유는, 이 갈등이 글로벌 공급망, 소비자 권익, 정책 투명성, 그리고 차세대 경제 패러다임까지 건드리는 매우 복합적인 현상이기 때문이에요.

앞으로 관세 이슈가 어떻게 전개될지, 테슬라와 미국 소비자의 입장은 어떻게 변화할지 지켜볼 필요가 있습니다.

 

 

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